¿Crees que las banderas para carreras son cosa del pasado o de las películas?
Podrías decir que sí si solo piensas en las carreras de Fórmula 1 con sus sofisticados sistemas de comunicación, pero claro ¿y en competiciones de automovilismo de menor nivel?
Además, en las carreras de motos fue en 2020 cuando se comenzó a probar el sistema de radio. Es decir, que hasta ese momento las banderas para carreras era la única forma de saber qué estaba ocurriendo en la pista y avisar de peligros.
Antes las banderas para carreras eran el único medio de comunicación entre oficiales de carrera y pilotos. Poco a poco las banderas han dado paso a los intercomunicadores y a los semáforos, ambos sistemas conviven en armonía. Pero conviene estar atentos a ellas para evitar sucesos como el ocurrido en 1991 a Mario Andretti: que no pudo ver la bandera amarilla y colisionó contra su propio hijo.
Hoy en día las banderas para carreras son muy útiles también para informar al público en directo sobre la evolución de la competición de motor.
Las banderas de carreras han ido evolucionando, veamos el significado estándar de cada una de ellas.
Tipos de banderas para carreras y significado
Banderas de carreras de estado
Bandera de carrera verde
Los pilotos pueden comenzar o retomar la carrera. Se usa para indicar tanto el inicio de la carrera como el reinicio tras algún incidente, así como para avisar que se puede entrar a boxes.
Bandera de carrera amarilla
Significa precaución pero tiene matices en función de su uso:
- Si la bandera amarilla es única y estática comunica un peligro fuera de la pista.
- Si la bandera amarilla se ondea señala un riesgo en la superficie de pista.
- Y si se agitan dos banderas amarillas juntas quiere decir que la pista está bloqueada en algún punto y que el piloto tiene que detenerse.
Bandera de carrera roja
Obliga a parar la carrera y detener el coche o moto y tiene como causa una falta de seguridad en el circuito (colisión grave, causas climatológicas adversas…). No se permite adelantar y solo el director de carrera puede indicarla.
Bandera de carrera a franjas rojas y amarillas
Indica que hay algo resbaladizo en la pista: aceite, refrigerante, agua, arena, piezas…
Bandera de carrera blanca
Se usa habitualmente para prevenir al piloto de que reduzca la velocidad debido a la presencia de un vehículo de organización en pista (grúa, coche médico).
Banderas de instrucciones
Bandera de carrera azul
Sirve para avisar a pilotos que van rezagados que se aproxima otro que va más rápido, para que así le faciliten el adelantamiento y evitar situaciones peligrosas.
Bandera de carrera negra
Ordena a un piloto ir a boxes porque ha incurrido en alguna falta que le descalifica.
Bandera de carrera negra con círculo naranja
La albóndiga indica a un vehículo que debe retirarse de pista por problemas mecánicos (fugas de aceite, agua o combustible, piezas sueltas…).
Bandera de carrera negra con cruz blanca
Anuncia una descalificación, generalmente porque un piloto no ha hecho caso a anteriores avisos de banderas blancas.
Bandera de carrera negra sobre blanco
Penalización por conducta antideportiva.
Bandera de carrera a cuadros negros y blancos
Es la bandera que indica el fin de carrera, el que primero la traspase gana, así que es la que más les gusta a los pilotos.
Y así llegamos al final de este racing de flags…
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